Cupra Formentor im Auto-Abo
Cupra Formentor im Auto-Abo
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Cupra
Formentor
2.0 TDI
110 kW (150 PS)
Diesel
5,1 l/100 km
134 g/km
D
4.000km / mtl.
5
5
Fahrzeugbeschreibung
Nicht jeder CUPRA muss elektrifiziert sein. Der Formentor 2.0 TDI richtet sich an Unternehmen, die den sportlicheren Auftritt der Marke mögen, im Arbeitsalltag aber einen unkomplizierten Diesel für viele Kilometer benötigen.
Mit 110 kW (150 PS) und einem Verbrauch von 5,1 l/100 km ist er deutlich rationaler positioniert, als das Design zunächst vermuten lässt. Gerade für Vertrieb, Beratung oder Mitarbeitende mit vielen regionalen und überregionalen Terminen kann das eine spannende Kombination sein.
Die monatliche Rate liegt bei 949 € netto. 4.000 Kilometer pro Monat sind bereits enthalten. Damit lässt sich der Formentor auch für Positionen einsetzen, bei denen der Firmenwagen nicht nur gut aussehen, sondern regelmäßig Strecke machen muss.
Für wen eignet sich der CUPRA Formentor 2.0 TDI?
- Für Außendienst mit Marken- und Designanspruch.
- Für viele Autobahnkilometer: 5,1 l/100 km passen gut zu regelmäßiger Langstrecke.
- Für Mitarbeitende ohne zuverlässige Ladeoption.
- Für Unternehmen, denen ein klassischer Kompaktwagen zu nüchtern ist.
Warum den CUPRA Formentor 2.0 TDI als Firmenwagen?
- 150 PS und sparsamer Diesel: vernünftige Motorisierung für den täglichen Einsatz.
- 4.000 Kilometer inklusive: auch für aktive Vertriebsgebiete geeignet.
- Eigenständiger Auftritt: Der Formentor wirkt weniger nach klassischem Flottenauto.
- Einfach planbar: kein Ladeprozess und keine Umstellung der bestehenden Infrastruktur.
Alternativen aus dem NUVO Bestand
Wenn Sie das gleiche Grundkonzept elektrifizieren möchten, ist der CUPRA Formentor e-HYBRID die direkte Alternative. Benötigen Sie mehr Transportkapazität, könnte der Opel Astra Sports Tourer sinnvoller sein. Wenn Premium und Allrad stärker in den Vordergrund rücken sollen, ist der BMW X3 xDrive20d die nächste Fahrzeugklasse.
Ihr nächster Schritt
Fragen Sie die aktuelle Verfügbarkeit des CUPRA Formentor 2.0 TDI an. Gerade bei vielen Außendienst- und Autobahnkilometern können wir Ihnen gleichzeitig passende Diesel-Alternativen oder den e-HYBRID zum direkten Vergleich zeigen.
Häufig gestellte Fragen
Vor allem bei vielen langen Fahrten und fehlender regelmäßiger Lademöglichkeit. Der Plug-in-Hybrid kann im richtigen Einsatz sehr interessant sein; ohne konsequentes Laden verliert er aber einen Teil seines Vorteils.
Für den klassischen Firmenwagenalltag bietet diese Motorisierung ausreichend Leistung. Wer bewusst deutlich mehr Leistungsreserve sucht, sollte dagegen eine höhere Fahrzeug- oder Motorisierungsklasse betrachten.
Ja. Zusätzliche Kilometer werden zum vor Vertragsabschluss vereinbarten Satz abgerechnet. Wenn sehr hohe Laufleistungen regelmäßig auftreten, finden Sie weitere Informationen unter Auto-Abo für Vielfahrer.
Wenn Transportvolumen nicht das wichtigste Kriterium ist, bietet der Formentor eine höhere, kompaktere Fahrzeugform und einen sportlicheren Markenauftritt. Wer regelmäßig viel Material transportiert, wird mit einem Kombi häufig praktischer unterwegs sein.
