Audi A3 Hybrid im Auto-Abo
Audi A3 Hybrid im Auto-Abo
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Audi
A3 Sportback S-Line
TFSIe
200 kW (272 PS)
Plug-In-Hybrid
1,2-1,4 l/100 km / 12,5 - 13,1 kWh/100 km
28-32 g/km
B
4.000km / mtl.
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Fahrzeugbeschreibung
Beim Audi A3 Sportback S line Hybrid liegt der Reiz gerade darin, dass ein elektrifizierter Firmenwagen nicht groß oder SUV-förmig sein muss. Der kompakte Fünftürer verbindet Premiumauftritt mit einem Plug-in-Hybrid und 200 kW (272 PS) Systemleistung.
Der kombinierte Verbrauch ist mit 1,2–1,4 l/100 km und 12,5–13,1 kWh/100 km angegeben. In der Praxis hängt der Vorteil des Antriebs stark davon ab, ob regelmäßig geladen wird. Für Mitarbeitende mit planbaren Pendelstrecken, urbanen Kundenterminen und gelegentlichen längeren Reisen kann genau diese Mischung gut passen.
Im NUVO Auto-Abo startet der A3 Sportback S line Hybrid bei 849 € netto monatlich. 4.000 Kilometer pro Monat sind enthalten. Die Antriebswahl kann stärker nach Fahrprofil als nach Einstiegspreis getroffen werden, da sich der A3 Sportback S-line mit Benzinmotor preislich auf dem gleichen Niveau befindet.
Für wen eignet sich der Audi A3 Sportback S line Hybrid?
- Für Mitarbeitende mit Premiumanspruch: kompakte Fahrzeuggröße, hochwertige Positionierung und deutlich mehr Leistung als ein typischer Kleinwagen.
- Für gemischte Tagesprofile: kurze und mittlere Strecken lassen sich elektrifizieren, längere Fahrten bleiben flexibel.
- Für Unternehmen mit Ladepunkt am Standort: dort lässt sich der Plug-in-Hybrid besonders einfach in den Arbeitsalltag integrieren.
- Für Benefit-Modelle: der A3 ist attraktiv genug, um nicht nur als reines Arbeitsmittel wahrgenommen zu werden.
Warum der Audi A3 Sportback S line Hybrid als Firmenwagen?
- Premium ohne große Fahrzeugklasse: Der A3 bleibt handlich und passt damit auch zu Innenstadtterminen und engen Parkhäusern.
- 272 PS in einem kompakten Firmenwagen: Die Leistung hebt ihn klar von klassischen Einstiegsfahrzeugen ab.
- Attraktiver Preis: Mit 849 € netto startet der Hybrid auf demselben Niveau wie der A3 Sportback S line mit Benzinmotor.
Alternativen aus dem NUVO Bestand
Wenn Sie keine regelmäßige Lademöglichkeit haben, ist der Audi A3 Sportback S line mit Benzinmotor die unkompliziertere Alternative. Möchten Sie etwas höher sitzen und beim Plug-in-Hybrid bleiben, passt der CUPRA Formentor e-HYBRID in ein ähnliches Mitarbeiterprofil. Soll der nächste Schritt vollständig elektrisch sein, lohnt sich ein Blick auf den Audi Q4 e-tron.
Ihr nächster Schritt
Fragen Sie die aktuelle Verfügbarkeit des Audi A3 Sportback S line Hybrid an. Wenn Sie uns typische Tagesstrecken und Ihre Lademöglichkeit nennen, können wir direkt einordnen, ob der Hybrid, der klassische A3 oder ein vollelektrisches Modell besser zu Ihrem Unternehmen passt.
Häufig gestellte Fragen
Vor allem das Fahrprofil. Wenn regelmäßig geladen werden kann und viele kurze oder mittlere Strecken anfallen, kann der Plug-in-Hybrid sinnvoll genutzt werden. Bei fehlender Ladeoption und sehr spontanen Fahrten bleibt der Benziner einfacher.
Ja. Sinnvoll ist das vor allem dann, wenn intern klar geregelt ist, wer das Fahrzeug lädt und mit welchem Ladezustand es übergeben wird. Ohne einen einfachen Ladeprozess verliert ein Plug-in-Hybrid im Poolbetrieb schnell einen Teil seines Vorteils.
Wenn das Fahrprofil bereits vollständig elektrisch abgedeckt werden kann und mehr Platz benötigt wird. Der A3 Hybrid bleibt flexibler, wenn längere Strecken ohne reine Ladeabhängigkeit eine größere Rolle spielen.
Ja. Gerade ein kompakter Premiumwagen mit elektrifiziertem Antrieb kann Teil eines attraktiven Vergütungsmodells sein. Mehr dazu finden Sie unter Auto statt Gehaltserhöhung.
